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近年来，湖南通过创新“订单式培养”“现代学徒制”等形式深化产教融合，加强校企合作，推进职业教育向有特色高质量发展，服务产业发展的能力不断提升，人才“红利”不断释放。
走进湖南汽车工程职业学院的上海大众汽车基地，1500平方米的项目大厅里干净整洁，有序摆放着学习用车、操作台和工具。在该校与上海大众合办的“订单班”里，几位学生站在实训平台前熟练地操作着。该班大部分学员毕业后就能直接进入上海大众工作。
“目前，学校已与保时捷、宝马、沃尔沃等车企合作，建成了十大汽车基地，基本上可以实现毕业即就业。”湖南汽车工程职业学院党委书记邓志革表示，之所以就业率高，与学校对接重点产业、深化校企合作密不可分。
结合未来产业发展规划，湖南汽车工程职业学院全面对接区域汽车产业发展需求，先后完成了4次大的专业整合和系部调整，形成了“覆盖前后市场、兼顾新旧能源”的汽车类专业结构。
该校将专业设置与人才培养融入汽车产业链中，与知名车企开展深度校企合作，推行“订单式培养”，精准培养定制人才。学员选拔、培养方案制定、课程教学、实习实训等过程中，企业均深度参与，全过程共同培养。订单班的学员参与生产线的设计、设备安装调试、产品试制等，在培养过程中成长为合格的技术工人。
2017年，湖南印发的《关于深化普通高校校地校企合作的意见》提出，推动高校与行业、企业共同组建教育集团和人才培养联盟，鼓励各地政府出台奖补政策，大力支持校地校企合作项目，将开展校企合作、接纳高校师生实习实训等情况作为企业考核奖励、获取财政性资金和项目的条件。
得益于与企业的结合，湖南铁道职业技术学院早在2010年便与中车株洲电力机车研究所有限公司共同启动牵引变流器核心器件生产线项目，成立了3个学徒制订单班共120人。近年来，校企合作开办“全订单”“半订单”等多种形式培养班共计148个，订单学生达6000余人，“订单式培养”学生覆盖率达74%。湖南铁道职业技术学院党委书记姚和芳说：“如今的校企合作，是校企共同开发课程体系，实现了校企双向双主体全过程育人。”目前，该学院与铁路部门等深化合作，探索共建“校中站”“站中校”等。
