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一、分论坛名称
牵引动力
二、分论坛简介
轨道交通作为最具可持续性的交通运输模式,是构建大众化交通工具和现代城市运行的主体骨架,是国民经济大动脉和国家关键基础设施和重要基础产业,对我国社会经济发展、民生改善和国家安全起着不可替代的全局性支撑作用。轨道交通科技持续创新是全面支撑“一带一路”、“制造强国”、“军民融合”和“走出去”战略的重要基础保障。本次论坛的主题为“高速、安全、智能、绿色”,旨在交流与分享高速铁路、高速磁浮交通、重载铁路和新型城市轨道交通等领域的国内外研究进展和发展趋势,加强学科交叉融合,强化产学研用协同创新,促进国际交流与合作,全面助力我国轨道交通系统安全、效能、绿色、智能化等方面基础研究与应用水平的持续提升。
三、学院简介
实验室以高速铁路、高速磁浮交通、重载铁路和新型城市轨道交通(简称“两高一重一新”)为研究对象,围绕基础科学和关键技术,开展基础研究与技术创新,服务轨道交通国家战略和行业科技进步,设有机车车辆设计理论与结构可靠性、机车车辆耦合系统动力学与控制、悬浮列车技术(含超高速真空管道悬浮交通)、摩擦学理论及应用、牵引供电、传动与控制和检测与试验技术等6个研究方向。承担了973项目、国家重点研发计划项目、国家科技支撑计划项目和国家自然科学基金项目等国家重要研究任务,累计科研经费近10亿元。主持和参与获得国家科技进步奖特等奖1项、一等奖2项、二等奖8项。创办了国际学术期刊《International Journal of Rail Transportation》和国际轨道交通学术会议(ICRT),拥有“111计划” 学科创新引智基地、科技部示范型国际科技合作基地和教育部国际合作联合实验室等多个国际交流与合作平台。所支撑的“交通运输工程”学科连续17年全国排名第一,并在2017年学科评估中位列A+,入选国家一流学科建设序列。实验室依托学校坚持政产学研协同创新,发挥实验室轨道交通行业优势,实现团队协同作战,和中国铁路总公司、中国中车股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司、中国铁路设计集团有限公司、铁道科学研究院和各城市轨道交通公司建立了良好的长期合作关系。
实验室坚持向公众开放,注重推动科学知识的普及,组织开展了参观访问、国家重点实验室开放日、专业学术讲座、科普讲座、学生实践和暑期夏令营等多种形式的公众开放活动,累计次数达20000余次。实验室还受到了中共中央政治局委员、国务院副总理孙春兰,全国人大常委会副委员长王东明,科技部部长王志刚,四川省省长尹力和时任国家自然科学基金委员会主任杨卫院士等各级政府领导的关注与关怀。人民日报、新华社、中央电视台、中国科学报和人民网等国内外媒体对实验室取得的成果进行了广泛宣传和报道。
四、分论坛议程
日期 |
时间 |
议程安排 |
12月4日 (星期六) |
下午2:00—2:30 |
实验室领导致辞 |
下午2:30—6:00 |
学术报告及交流 |
五、联系人
马老师 +86-87603310 tpl_talent@swjtu.edu.cn